No dia 12 de fevereiro de 2026, no Plenário Deputado Nagib Haickel, o deputado estadual Claudio Cunha apresentou três indicações estratégicas ao Governo do Estado. As propostas visam reestruturar o sistema de transporte por ferry-boat, buscando solucionar gargalos logísticos e econômicos que afetam os usuários do modal aquaviário maranhense há décadas.
Infraestrutura e Tecnologia
As indicações focam na digitalização e na organização do fluxo de veículos e passageiros nos terminais, visando eliminar transtornos históricos.
Fila Zero do Ferry-Boat: Proposta para preencher a lacuna no atendimento aos usuários, garantindo mais dignidade e respeito através da organização do fluxo de embarque.
Ferry Web: Estabelecimento de diretrizes tecnológicas para o agendamento e atendimento digital, otimizando o embarque e desembarque de passageiros, veículos de passeio e cargas.
Desenvolvimento Econômico e Social
A criação de uma logística específica para o transporte de mercadorias promete impactar diretamente o custo de vida da população.
Ferry-Boat Cargueiro: Implementação de embarcações exclusivas para o transporte de insumos e produtos diversos.
Redução de Custos: Estimativa de queda entre 5% e 20% nos preços de alimentos, combustíveis, gás de cozinha e medicamentos.
Incentivo Regional: Fomento ao comércio de materiais de construção, eletrodomésticos e produtos agrícolas em municípios dependentes do transporte aquaviário.
Perspectiva Parlamentar
"Votar na Fila Zero do Ferry-Boat e no Ferry-Boat Cargueiro é dar mais dignidade, inclusão e incentivo ao desenvolvimento econômico de vários municípios de nosso estado que dependem do transporte aquaviário." — Claudio Cunha, Deputado Estadual do Maranhão.
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